Bejucal
La ferrovia aperta tra L'Avana e Bejucal il 19 novembre 1837 dalla Compania de Caminos de Hierro de La Habana fu il primo tratto ferroviario aperto in Iberoamerica.
Le linee della prima ferrovia iberoamericana furono posate su uno strato di zavorra di sei pollici, panchine di pietra lunghe 7,5 piedi a una distanza di 12 piedi tra ciascuna. La costruzione del tratto tra L'Avana e Bejucal ha posto difficoltà a causa dell'elevazione sul livello del mare di entrambe le città; il Bejucal supera la capitale cubana di 320 piedi.
La costruzione fu diretta dalla compagnia 'Ferrocarril del Oeste' e dava lavoro a schiavi di origine africana, cinese, creola, irlandese e lavoratori delle Isole Canarie. Nel processo di fabbricazione dei binari, si stima che per ogni chilometro costruito siano morte circa 12 persone.
Questi primi di linea furono poi prolungati fino a Güines.
Mappa - Bejucal
Mappa
Paese (geografia) - Cuba
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| Bandiera di Cuba | |
Non si ha la certezza sull'origine del nome "Cuba". Tra le ipotesi più accreditate il nome deriva dalle parole Taino Cubanacán (che significa "terra centrale"), o Cubao ("terreno fertile" ), o ancora dalla contrazione di due parole: Coa ("terra") e Bana ("grande") con il significato quindi di "Grande terra". Un'ultima ipotesi attribuirebbe la scelta del nome ai marinai di Cristoforo Colombo, che credevano di essere giunti in Asia, precisamente nel leggendario Cipango, la favolosa terra dell'oro che fu poi storpiato in "Cuba".
Valuta / Linguaggio
| ISO | Valuta | Simbolo | Cifra significativa |
|---|---|---|---|
| CUP | Peso cubano (Cuban peso) | $ | 2 |
| CUC | Peso cubano convertibile (Cuban convertible peso) | $ | 2 |
| ISO | Linguaggio |
|---|---|
| ES | Lingua spagnola (Spanish language) |